Φωτιά στα κόμιστρα των ταξί εν μέσω οικονομικής κρίσης βάζει η κυβέρνηση, η οποία ανακοίνωσε χθες αυξήσεις στη χιλιομετρική αποζημίωση της μονής και της διπλής ταρίφας ως και 100% σε διάστημα ενός έτους! Αυξήσεις θα γίνουν και στις χρεώσεις των τηλεφωνικών ραντεβού για τα ραδιοταξί!
Συγκεκριμένα, χθες ο υπουργός Μεταφορών, Ευριπίδης Στυλιανίδης, αμέσως μετά τη συνάντησή του με εκπροσώπους του ΣΑΤΑ, ανακοίνωσε τις νέες χρεώσεις στα ταξί, οι οποίες θα εφαρμοστούν κλιμακωτά και σε τρεις δόσεις έως τον Μάιο του 2010....


Ταυτόχρονα ανακοίνωσε την πιλοτική χρήση ορισμένων λεωφορειολωρίδων εκτός δακτυλίου από τον Μάιο έως τις 15 Ιουλίου, ικανοποιώντας -έστω και... πιλοτικά- ένα πάγιο αίτημα των αυτοκινητιστών, κίνηση η οποία ήδη προκαλεί αντιδράσεις από τους συγκοινωνιολόγους. Η είσοδος θα επιτρέπεται μόνο στα ταξί που μεταφέρουν επιβάτη, τις εργάσιμες ημέρες και εκτός ωρών αιχμής (10.00-13.00 και 18.00-21.00).

Η πρώτη δόση της αύξησης στους αυτοκινητιστές θα δοθεί σε έναν μήνα και οι υπόλοιπες δύο ανά εξάμηνο, ενώ οι νέες χρεώσεις θα διαμορφωθούν ως εξής:

- Για τη μονή ταρίφα: Από 0,36 ευρώ ανά χιλιόμετρο που είναι σήμερα σε 0,48 ευρώ τον Μάιο του 2009 (αύξηση 33,3%), 0,60 ευρώ τον Νοέμβριο του 2009 (αύξηση 66,6%) και 0,72 ευρώ τον Μάιο του 2010 (αύξηση 100%).
Θα πε-ΤΑΞΙ κατά 100% η ταρίφα

- Για τη διπλή ταρίφα: Από 0,68 ευρώ ανά χιλιόμετρο που ισχύει σήμερα σε 0,84 ευρώ από τον Μάιο του 2009 (αύξηση 23,5%), 1,05 ευρώ από τον ερχόμενο Νοέμβριο (54,4%) και 1,20 ευρώ από τον Μάιο του 2010 (76,5%).

Τσουχτερό θα είναι από τον Μάιο και το τηλεφωνικό ραντεβού στις εταιρείες ραδιοταξί, η χρέωση του οποίου σκαρφαλώνει από τα 2,80 ευρώ στα 3-5 ευρώ (αύξηση περίπου 78,5%). Το εύρος της τιμής, σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών είναι τέτοιο ώστε να λειτουργήσει ο ανταγωνισμός μεταξύ των εταιρειών.

Οπως διευκρίνισε πάντως ο κ. Στυλιανίδης χθες, δεν θα υπάρξουν αυξήσεις στους υπόλοιπους δείκτες τιμολόγησης (ελάχιστη διαδρομή, πτώση σημαίας κ.λπ.), ενώ οι δύο τελευταίες δόσεις των αυξήσεων θα δοθούν μόνο στην περίπτωση που τηρηθεί η «συμφωνία κυρίων» μεταξύ υπουργείου και αυτοκινητιστών για τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών: «Η βελτίωση συνδέεται με την καθαριότητα των οχημάτων, την εν γένει συμπεριφορά των οδηγών, την εξυπηρέτηση των επιβατών και γενικά με την αυστηρή τήρηση της νομοθεσίας».