Οι επιτήδειοι της εγχώριας αγοράς καυσίμων φαίνεται ότι αρχίζουν πάλι να βγάζουν κάποια από τα σπασμένα του προηγούμενου διαστήματος, αν υποθέσουμε ότι κάπου είχαν ζοριστεί με την υποχώρηση της αμόλυβδης προς τα 70 λεπτά το λίτρο.
Σίγουρα, όμως, βγάζουν τα σπασμένα της υποχώρησης της ζήτησης, λόγω κρίσης, σε μία περίοδο ιδιαίτερα δύσκολη για όλους τους καταναλωτές!
Διότι πλέον η μέση τιμή πανελλαδικά αγγίζει τα 90 λεπτά, ενώ σε αρκετές περιοχές της περιφέρειας οι αντλίες που ξαναγράφουν «1 ευρώ και κάτι» απαντώνται όλο και πιο συχνά στα βενζινάδικα.
Το εντυπωσιακό είναι ότι σε τρεις εβδομάδες πτώσης για την διεθνή τιμή, χωρίς μεταβολές στην ισοτιμία ευρώ – δολαρίου, η εγχώρια αμόλυβδη καταγράφει τρεις εβδομάδες ανόδου!
Από δε τις τιμές που δηλώνουν οι ίδιοι οι πρατηριούχοι στο Παρατηρητήριο Τιμών Καυσίμων δεν διαφαίνεται από πουθενά διάθεση να εμφανιστούν οι μειώσεις στην εγχώρια αγορά, αν δεχθούμε την λογική κάποιας χρονικής υστέρησης στην προσαρμογή των τιμών με βάση το στοκάρισμα που ίσως υπάρχει στα πρατήρια…
Είναι χαρακτηριστικό ότι η διεθνής τιμή της αμόλυβδης διαμορφωνόταν προ φόρων στα 349 ευρώ ανά λίτρο στις 30 Ιανουαρίου, στα 338 ευρώ στις 6 Φεβρουαρίου και στα 326 ευρώ την προηγούμενη Παρασκευή …και 13 του μήνα.
Η υποχώρηση μέσα σε αυτές τις τρεις εβδομάδες είναι της τάξης του 6,5% προ φόρων και θα έπρεπε να βγαίνει στην τελική τιμή που πληρώνουν οι καταναλωτές, έστω και σε μικρότερο ποσοστό.
Όμως η μέση τιμή της αμόλυβδης στα ρεζερβουάρ έχει στο ίδιο διάστημα αυξηθεί κατά 2,5%, συγκεκριμένα από τα 86,9 λεπτά στα 89,1 λεπτά το λίτρο!
Οι δε πρατηριούχοι στην Αττική δηλώνουν πλέον ότι πωλούν την αμόλυβδη μεταξύ 82,4 και 95 λεπτών το λίτρο, ενώ στην Θεσσαλονίκη μεταξύ 81,5 και 91 λεπτών το λίτρο, δηλαδή σε τιμές ακόμη υψηλότερες σε σχέση με τις προηγούμενες μέρες…

protothema.gr